派克parker柱塞泵通過(guò)活塞的軸向運(yùn)動(dòng)來(lái)移動(dòng)流體。當(dāng)每個(gè)活塞在其各自的汽缸體孔中前進(jìn)時(shí)，壓力打開(kāi)止回閥并且一定量的流體被迫通過(guò)它。當(dāng)活塞前進(jìn)至其zui前位置時(shí)，組合背壓和止回閥彈簧張力關(guān)閉止回閥。在活塞返回期間在汽缸中發(fā)生的低壓區(qū)域?qū)е铝黧w從儲(chǔ)存器流入汽缸可變排量泵的內(nèi)部特征。該泵的運(yùn)行方式與固定排量的泵相似; 但是，該泵提供了自動(dòng)改變音量輸出的附加功能。該功能由液壓系統(tǒng)中的壓力控制。派克parker柱塞泵每當(dāng)活塞到達(dá)其向前行程的zui末端時(shí)，活塞中的旁通孔環(huán)與旁路通道對(duì)齊。這將少量流體從旁路通道泵送回供應(yīng)儲(chǔ)存器，并提供泵中流體的恒定變化。

派克parker柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng)，伺服閥的上閥口打開(kāi)，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銷(xiāo)軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動(dòng)，變量頭的傾斜角向相反方向變化，派克parker柱塞泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，生換向，泵的進(jìn)出油口變換。

派克parker柱塞泵大氣壓迫使油進(jìn)入泵。如果泵儲(chǔ)液器位于泵入口下方，則可能造成負(fù)真空狀態(tài)。儲(chǔ)層的位置是至關(guān)重要的，因?yàn)槿肟谲浌艿某叽绾团浼臄?shù)量或從儲(chǔ)罐到泵的入口的直角入口轉(zhuǎn)彎等因素也是如此。活塞泵通常可以在泵入口處處理五英寸汞柱真空。如果入口條件不好，泵的運(yùn)行速度也有限制。標(biāo)準(zhǔn)推薦的每秒1-1.5米（3-5英尺/秒）的速度值已通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定，以提供足夠的入口流量而不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的壓降。派克parker柱塞泵還確保流體在流入泵時(shí)是相當(dāng)層流的。湍流會(huì)使油分離成氣泡，從而造成損壞和噪音。